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日立電梯培訓(xùn)資料2【只讀打開下載文件】

來源: 2021/9/15 19:37:16 點擊:

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日立電梯培訓(xùn)資料2

一 YPVF型電梯使用的五塊基本電路板:
INV-MPU:微電腦基板 
INV-FIO:接口板 
INV-ACR:電流調(diào)節(jié)板 
INV-BDC:基極驅(qū)動板 
INV-SDC:串行通訊板 
YPVF型電梯所使用的五塊基本電路板組成的系統(tǒng)框圖如圖1所示
 
1、微電腦基板INV-MPU
YPVF電梯控制系統(tǒng)通過微電腦板MPU實現(xiàn)電梯的集選控制、速度控制及特殊控制。板上有兩塊CPU(主CPU:M6802,24K ROM,2K RAM;副CPU:M68000,48K EEPROM,8K RAM),4×4鍵盤和LED發(fā)光二極管顯示。
對MPU板,各插座及指示燈說明如下:
1)插座的作用:大型插座有FA、FB、FD、FL、FF,小型插座有FC、FE、FG、FH、FJ、FK等,具體功能如下
FA:與負(fù)載補償控制電路板INV-AD連接,將負(fù)載反饋信號傳送至副微機; 
FD:將FIO板傳來的信號由此進入電腦; 
FB:將電腦發(fā)生的信號由此傳輸至FIO板; 
FL:制造商經(jīng)過此插座與主微機聯(lián)接; 
FF:由微機發(fā)生的信號經(jīng)此傳輸至INV-ACR; 
FC:將存儲器連接到備用電池,使RAM在斷電后仍能保存有效數(shù)據(jù); 
FG:將控制系統(tǒng)與旋轉(zhuǎn)編碼器連接; 
FH:用于轎廂通信; 
FK:聲音合成電路(較少使用)。 
2) 主、副微機:在MPU板正面左上角,裝有主微處理機芯片M6802及存儲器芯片6116。主微機的主要任務(wù)是負(fù)責(zé)電梯的集選控制、實現(xiàn)各種特殊功能、運行控制、召喚及轎廂內(nèi)指令管理、開關(guān)門控制等;副微處理芯片是16位芯片M68000,運算速度比主微機快,主要進行電梯的速度控制運算。
3) EEPROM存儲器:該存儲器的最大特點是可在施工現(xiàn)場對電梯部分參數(shù)或程序進行更改、調(diào)試。而不必象EPROM存儲器在寫入前必須先用紫外線擦除,在此,主要用于存儲電梯運行提升樓層高度數(shù)據(jù)等。
4)操作盤:裝有4×4按鍵的鍵盤及LED顯示器。通過鍵盤及顯示器可隨時檢查電梯主要參數(shù),如:
查詢故障; 
顯示運行累計時間; 
在機房設(shè)置呼梯登記; 
機房進行檢修運行; 
樓層測高數(shù)據(jù)寫入; 
檢查電梯各種參數(shù); 
設(shè)置專用運行等。 
5)發(fā)光二極管的意義:
M.WDT——實時監(jiān)視主微機硬件和軟件的工作情況。任何一方有故障都會使M.WDT燈熄滅,電梯不能繼續(xù)工作; 
S.WDT——監(jiān)視副微機的軟、硬件工作情況; 
SYCD——串行通信工作指示燈。串行通信正常工作時點亮; 
HALT——軟件暫停指示燈,正常工作時此燈不亮; 
6)SDA串行通信數(shù)據(jù)適配器
SDA發(fā)光二極管表示它的正常工作與否。SDA串行通信數(shù)據(jù)適配器用于電梯機房控制柜電腦板與轎廂控制之間的數(shù)據(jù)通信、并聯(lián)電梯間的通信及對電梯出廠數(shù)據(jù)的寫入。
2、接口板FIO
接口板FIO為計算機MPU與外部設(shè)備聯(lián)系的輸入、輸出接口緩沖器,對保證電梯控制系統(tǒng)正常通信、可靠運行起著重要隔離、驅(qū)動作用。
輸入信號:包括外召喚及各觸點信號經(jīng)FIO送入MPU。經(jīng)特殊的混合集成電路隔離;
輸出信號:FIO驅(qū)動繼電器、接觸器、開關(guān)門動作,驅(qū)動采用晶閘管或數(shù)字功率門陣列集成電路。
對于和安全有關(guān)部門的信號,F(xiàn)IO分別送主、副微機,一旦主、副微機收到的內(nèi)容不同,就控制電梯立即停止運行。
接口板FIO的作用及組成簡述如下:
1)板上各插座的作用:共有FA、FB、FC、FD、FE、FF、FG、FH、FJ九個插座,各個的作用如下:
FA:向MPU板輸出信號(OUT); 
FB:從MPU板輸入信號(IN); 
FC:連接與門控制器、接觸器(15B——抱閘驅(qū)動接觸器;10T——運行接觸器)等有關(guān)的信號; 
FD:供密碼控制的召喚按鈕用(很少使用) 
FE:連接按鈕及按鈕內(nèi)指示為電路; 
FF:樓層指層燈、方向燈、滿載及停止信號燈(OUT); 
FG:終端保護等開關(guān)輸入(IN) 
FH,F(xiàn)J:觸點信號及安全開關(guān)信號(IN); 
2)指示燈:FIO板上只有一個指示燈40G,表示轎廂門的開、閉情況。40G燈亮表示轎門和廳門已關(guān)好;
3)門控制電路:在板右上角有開關(guān)門可控硅電路,控制門的開啟與關(guān)閉。
3、電流調(diào)節(jié)板INV-ACR
電流調(diào)節(jié)板ACR將霍爾器件HCT電流互感器測得的電動機U相、V相電流與副微機給出的電流指令進行比較,經(jīng)比例積分構(gòu)成對驅(qū)動電流的閉環(huán)調(diào)節(jié),然后產(chǎn)生PWM脈寬調(diào)制波送基極驅(qū)動板BDC。此部分作為逆變器中晶體管開關(guān)控制信號,板上還具有停電檢測、過電流、過電壓、再生回路檢測等功能。
ACR板主要插座有:
FA:基極觸發(fā)脈沖關(guān)BDC板(OUT) 
FB:從霍爾電流互感器采樣、反饋回來的電動機電流反饋信號(IN); 
FC:與微電腦板MPU的信號連接(IN/OUT) 
4、基極驅(qū)動板INV-BDC
基極驅(qū)動板BDC將ACR板送來的PWM開關(guān)觸發(fā)信號放大,并且直接驅(qū)動逆變器功率晶體管。驅(qū)動電路采用專用集成模塊。
另外,板上還有過電壓檢測回路、欠電壓檢測回路,再生晶體管驅(qū)動回路。檢測信號送回ACR板進行觸發(fā)保護,同時送MPU板進行分板,處理。
基極驅(qū)動板BDC的主要插座有:
FA:來自ACR板的輸入觸發(fā)脈沖信號及BDC板的過電壓信號和再生信號; 
MA,ME,MK:從三相變壓器獲得的輸入電壓; 
MF,MG,MJ:輸出控制逆變器大功率晶體管; 
MH:驅(qū)動再生晶體管; 
5、串行通信板SDC
SDC板安裝在轎廂頂部,負(fù)責(zé)將轎內(nèi)信號傳送至電梯機房控制柜,同時,再將控制柜所發(fā)出的有關(guān)信號傳輸至轎廂;負(fù)責(zé)控制柜與SDC板進行通信的是MPU板。
板中所使用的主要元件仍是SDA大規(guī)模集成電路,采用自動地址掃描方式,在時鐘觸發(fā)下,地址計數(shù)器自動計數(shù),進行對有用數(shù)據(jù)的收集、分配。數(shù)據(jù)傳輸采用全雙工串行通訊方式。正確數(shù)據(jù)送移位寄存器轉(zhuǎn)為并行數(shù)據(jù);轎廂送控制柜的數(shù)據(jù)隨掃描地址的變化譯碼產(chǎn)生選通信號,將各輸入口數(shù)據(jù)讀入相應(yīng)的發(fā)送信息存儲器RAM,在時釧脈沖的控制下移位成串行數(shù)據(jù),再加入地址數(shù)據(jù)及同步字符,構(gòu)成標(biāo)準(zhǔn)的串行信息,轉(zhuǎn)換成交變波從S01、S02輸出,經(jīng)變壓器隔離送控制柜。
板上輸入信號采用電氣隔離;輸出信號采用固態(tài)繼電器和晶體管功率門陣列集成電路驅(qū)動。整個板無需要編程,全部由硬件構(gòu)成。
板上的主要插座有:
FA:20%,110%載重開關(guān)輸入; 
FB:安全鉗開關(guān)SCS中繼信號; 
FC:門區(qū)感應(yīng)器中繼信號; 
FD:轎頂上、下行檢修按鈕的輸入; 
FF:轎內(nèi)檢修運行開關(guān)輸入及轎頂蜂鳴器驅(qū)動; 
FH:司機操縱有關(guān)按鈕、急停開關(guān)、消防開關(guān)等輸入; 
FJ:關(guān)門極限、50%載重開、轎頂檢修開關(guān)輸入; 
FK:開關(guān)門按鈕及按鈕燈輸入/輸出; 
FM:轎門門鎖開關(guān)信號中繼; 
FN:與控制柜MPU板通信; 
FP:安全窗、安全觸板等信號中繼; 
FS:到站報警信號; 
FT:開門極限開關(guān)信號輸入; 
FU,F(xiàn)V;轎內(nèi)按鈕及按鈕燈輸入輸出; 
FW:轎內(nèi)指層燈控制; 



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